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Une campagne sur la tirette en juin 2017

Ce mardi 20 décembre, en commission des Travaux publics du Parlement wallon, j’interrogeais le Ministre Prévot sur la programmation 2017 des campagnes de l’Agence Wallonne pour la Sécurité Routière (AWSR).

2016-12-22 - La Meuse
2016-12-22 – La Meuse

Concrètement, chaque année, l’AWSR initie une dizaine de campagne de sensibilisation et d’information à l’attention des automobilistes. Celles-ci sont visibles sur plus de 300 panneaux le long des autoroutes et des principales routes wallonnes.

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Dans le cadre des discussions relatives à ma proposition de résolution, votée le 11 mai dernier et qui visait à développer la publicité du principe de la tirette sur les routes wallonnes ainsi qu’à créer un panneau de signalisation spécifique, le Ministre s’était engagé à ce que la promotion de ce principe face l’objet d’une des campagnes de l’AWSR en 2017.

Il a respecté son engagement puisque, comme il me l’a confirmé, le principe de la tirette fera bien l’objet de la campagne de sensibilisation du mois de juin prochain.

Une bonne nouvelle donc !

Quelles seront les campagnes de 2017 ?

  • Janvier : Civisme, courtoisie
  • Février : Fatigue au volant
  • Mars : Les chantiers du réseau structurant
  • Avril : Vitesse
  • Mai : Médicaments
  • Juin : La tirette
  • Juillet : Propreté
  • Août : Distraction
  • Septembre : Vitesse
  • Octobre : Piétons
  • Novembre : A définir
  • Décembre :  Alcool au volant

Cliquez ici pour accéder à l’article que La Meuse consacrait à ce sujet ce 22 décembre
Cliquez ici pour accéder à l’article que j’avais écrit sur le même sujet lors du vote de la proposition de résolution.

« RTBF – A votre avis » : ma première participation à un débat dominical

Ce dimanche 4 décembre 2016 aura été l’occasion d’une grande première dans ma vie de Députée puisque je participais pour la première fois à un débat télévisé dominical sur la RTBF.4

Le sujet du face-à-face qui m’opposait à Olga Zrihen (députée wallonne PS) était la polémique lancée par Paul Magnette qui estimait que la Gouvernement fédéral n’allait pas assez vite pour consulter la Cour de Justice européenne sur la validité des tribunaux privés qui devraient régler les éventuels conflits (http://www.rtbf.be/info/dossier/ceta-la-wallonie-defie-l-europe-et-le-canada/detail_paul-magnette-a-propos-du-ceta-il-ne-faut-pas-jouer-avec-les-pieds-des-wallons?id=9469869)

Lors du débat, j’ai rappelé que cette polémique n’avait tout simplement pas lieu d’être !

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L’accord sur le CETA a été signé il y a seulement un mois. OUI, il y a eu un engagement coulé dans l’accord et connu de tous. OUI, le Gouvernement fédéral respectera sa part de responsabilité. Charles Michel l’a d’ailleurs récemment rappelé en séance plénière à La Chambre.

Concrètement, rappelons que Paul Magnette a adressé un courrier à Didier Reynders en date du 8 novembre dernier que celui-ci lui a répondu dès le 16 novembre.

3Dès réception du courrier, il a immédiatement demandé à son cabinet et à ses services d’entamer les préparatifs nécessaires en vue de l’introduction d’une demande d’avis par l’état fédéral conformément à l’accord. Un travail étroit a été mené avec les services juridiques du SPF Affaires étrangères et les services du Conseil UE et de la Commission pour déterminer les paramètres de la demande.

Si Monsieur Magnette crie dans la presse qu’il veut l’urgence, rappelons que l’accord intra-belge sur le CETA n’a spécifique aucune ligne de temps, ni le contenu d’une telle demande. La demande d’avis sera introduite, comme le prévoit l’accord intrabelge, « à la lumière de l’avis rendu sur le traité de Singapour ». Le texte de l’accord évoque simplement, dans le chef de la Belgique, une demande d’avis à la cour européenne de justice concernant la comptabilité de l’ICS avec les traités européens.

Enfin, il est important de souligner que la saisine pour avis de la cour européenne de 1justice n’est pas une mince affaire. Pour l’introduction d’une telle demande, il faut constituer un dossier juridique solide dans lequel il importe de contextualiser, de motiver et d’argumenter l’avis demandé. L’exercice n’est pas neutre.

Vous pouvez revoir l’intégralité du débat en suivant ce lien https://www.rtbf.be/auvio/detail_nouveau-rebondissement-dans-la-saga-du-ceta?id=2165114

La maladie d’Alzheimer : quelle approche en Wallonie ?

Ce mardi 22 novembre 2016, j’ai interrogé oralement le Ministre de la Santé Maxime Prévot, au sujet de la prise en charge de la maladie d’Alzheimer en Wallonie.Photo commission PW

Suite au vote, le 28 novembre 2008, par le Parlement wallon d’une proposition de résolution visant à mieux prendre en compte la maladie d’Alzheimer dans la mise en œuvre des politiques régionales entre 2009 et 2014 ; je voulais savoir si certaines mesures contenues dans ce texte avaient été mises en place, notamment la création d’un guichet unique d’informations actualisées à destination du grand public et la création d’un centre d’expertises wallon en matière d’Alzheimer. Malheureusement, aucun de ces deux projets n’ont été mis en place par le Gouvernement wallon. Ce sont là, deux échecs !

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Je me suis également penchée sur les données chiffrées relatives au nombre de personnes atteintes de cette maladie et aux délais actuels nécessaires pour être diagnostiqué malade. Le Ministre n’a cependant pas pu m’apporter de chiffres exacts parcequ’il est encore difficile aujourd’hui d’évaluer correctement le nombre de personnes atteintes par cette maladie.  En Wallonie, environ 40.000 personnes sont diagnostiquées comme atteintes de la maladie de type Alzheimer. En revanche, en ce qui concerne les délais de diagnostic, il n’existerait pas, selon le Ministre de la Santé, d’information sur le délai pour être diagnostiqué. Il va de soi, néanmoins, qu’il est important que le diagnostic puisse être posé précocement, afin de mettre en place un plan d’aide adapté et un accompagnement tant de la personne atteinte que de son entourage.

Enfin, en avril 2015, le Ministre indiquait que l’élaboration d’un plan Alzheimer était en cours en collaboration avec l’administration. Or, en septembre 2015, il a manifesté son souhait de ne pas multiplier les plans spécifiques mais d’inclure Alzheimer et les maladies apparentées dans une approche plus générale sur l’accompagnement du vieillissement et de la dépendance. J’ai donc souhaité l’interroger sur qu’il m’est apparu être un changement de position.

Le Ministre m’a confirmé ce changement d’approche et le motive en réponse à une directive de l’Organisation Mondiale de la Santé mettant l’accent sur une approche de soins intégrés.

La sécurisation d’axes de circulation dangereux à Neupré

J’ai reçu récemment la réponse du Ministre des Travaux publics à une question écrite que je lui adressais sur la sécurisation d’axes de circulation dangereux à Neupré.

Quels sont les éléments à retenir ?

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  1. Au 17 novembre 2016, le Ministre m’indique que
    Le radar route du Condroz
    Le radar route du Condroz

    « le radar sur la N63 à Neupré n’apas encore été remis en état. Les démarches nécessaires à sa remise en services sont en cours et devraient aboutir dans les prochaines semaines ».
    Pourquoi dès lors le radar pivote-t-il déjà pour flasher, certains jours, un sens de la circulation et, d’autres jours, le sens inverse ?
    Le radar a été remis en marche avant que le Ministre ne me réponde ! Il ne semble pas bien informé.

  1. Route du Condroz
    Route du Condroz

    La route du Condroz sera bientôt limitée à 70km/h entre le carrefour avec la N639 d’un côté et l’entrée dans l’agglomération de l’autre. Cette mesure sera d’application en attendant les aménagements du carrefour des « 7 fawes ». « Ces nouveaux panneaux seront installés dans les prochaines semaines » m’indique le Ministre.

  1. Les projets de ronds-points prévus au Plan Infrastructures 2016-2019 (c’est-à-dire le carrefour Chêne Madame et le carrefour des Sept Fawes au croisement de la N63 et de la N639) devront être
    Carrefour du Chêne Madame
    Carrefour du Chêne Madame

    terminés pour fin 2019 au plus tard.
    Cependant, le calendrier précis de la réalisation de ces deux projets n’est pas encore fixé définitivement. Le Ministre m’informe cependant que son administration « fera en sorte que le timing final soit bien respecté ».

  1. L’entretien des ilots sur les route du Condroz est réalisé au moins une fois par an, auquel se rajoutent des opérations localisées et ponctuelles si nécessaires. Leur état pose en effet question. Le Ministre me répond que « la pulvérisation étant dorénavant interdite, toutes ces opération sont devenues manuelles. Dès lors, il n’est pas aisé de conserver des ilots impeccables».
  1. Concernant la chaussé de Marche, le Ministre me confirme qu’une demande de radar répressif a été reçue, mais que la zone n’est pas considérée comme étant
    Chaussée de Marche
    Chaussée de Marche

    « à moyen ou à haut risque, son placement n’a pas été retenu ».
    Par contre, le Ministre me confirme que la mise en place d’un radar préventif est en cours de finalisation et que les conclusions devraient lui être apportées prochainement. Pas encore de fumée blanche dans ce dossier donc !

  1. Au niveau de la sécurisation du carrefour à feux à Plainevaux, le Ministre m’indique que le marquage au sol a été réalisé fin 2014,
    Carrefour de Plainevaux
    Carrefour de Plainevaux

    « notamment pour clarifier les mouvements aux feux».
    Il m’informe en outre que la signalisation sera renforcée début 2017.

Tous ces dossiers doivent donc encore être finalisés ou suivis d’effets concrets à long terme.

Je ne manquerai donc pas de tenir cela à l’œil, tant au niveau régional, qu’en interrogeant régulièrement le Collège PS-CDH de Neupré.

Je reste persuadée que la sécurité doit être renforcée sur la route du Condroz d’autant plus avec l’augmentation du nombre de poids lourds sur cette route depuis l’application de la taxe kilométrique par le Gouvernement wallon (PS-CDH). De nombreux camions empruntent en effet la route du Condroz pour éviter de payer la taxe due lorsqu’ils roulent sur l’autoroute.

Cliquez ici pour accéder à ma question complète ainsi qu’à la réponse du Ministre
Cliquez ici pour accéder à l’article que la DH Liège consacrait à ce dossier le 25 novembre dernier

Roua shopping à Awans : pour une réflexion supracommunale sur l’offre commerciale

J’ai,  en séance plénière au Parlement wallon ce mercredi 9 septembre, relayé les inquiétudes de la commune d’Awans et de ses habitants au sujet du projet d’extension de la société BMB, le « Roua shopping center 2.0″. Une réflexion supracommunale s’impose sur l’offre commerciale pour préserver aussi le cadre de vie de nos concitoyens, les commerces de proximité et le centre ville de Liège !

Retrouvez, ici, le reportage que RTC a consacré à cette question.

Un article à retrouver, bien sûr, sur le site du journal

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Photo d’archives : CV

La Meuse rappelle que, devant l’inquiétude de la commune d’Awans, j’ai interpellé le Ministre Marcourt.
Celui-ci m’a répondu qu’il ne disposait d’aucun dossier et qu’il lui était donc « difficile de prendre attitude sur une absence de dossier » m’a-t-il dit.
Il ajoutait par ailleurs : « Néanmoins, vous avez fait allusion au Schéma de développement commercial. Celui-ci indique très clairement que, soit la région liégeoise, dans les domaines non spécialisés, nous sommes à saturation. C’est un indice. J’ignore l’attitude du ministre de l’Aménagement du territoire, mais à mon avis, tout comme moi, il est totalement ignorant du concret du dossier. Je me tourne lui, mais je pense qu’il ne me démentira pas. Le fait d’initier un RUE n’empêche pas quelqu’un d’autre de déposer un projet. Les délais étant tout à fait précis – et c’est la volonté de votre Parlement – nous ne pouvons pas attendre celui-ci. J’attends en tout cas le dépôt d’un dossier, mais vous avez entendu ce que le schéma de développement régional donnait comme information. Nous sommes face à une saturation et nous n’entendons pas, c’est une politique du Gouvernement, continuer à laisser les centres-villes vivre une concurrence par l’aménagement de centres extra-urbains au-delà de ce qui avait été accepté antérieurement dans les projets. Sans préjuger de la qualité du projet qui nous sera déposé et que je devrai examiner avec tout l’intérêt qu’il mérite, je pense que vous avez suffisamment d’indications. ».

Le mardi 15 novembre, l’Union des Classes Moyennes se déclarait également opposée à ce projet commercial.

2016-11-16 - La Libre
2016-11-16 – La Libre

Selon l’UCM, dont les propos sont notamment repris dans La Libre du 16 novembre, « l’opération voulue par le promoteur relève de la pure spéculation immobilière sans aucune valeur ajoutée. L’UCM Province de Liège mène le combat d’un développement  commercial harmonieux, respectueux d’un commerce traditionnel des centres villes qui reste, et de loin, le premier employeur dans ce secteur d’activités”.
C’est totalement la vision du collège communal d’Awans que j’ai également défendue au Parlement wallon.