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Le MR veut renforcer la sécurité des motards – Afterwork du 10 décembre 2015

Ce jeudi 10 décembre 2015, le MR organisait un afterwork consacré à la sécurité des motards, au siège du parti à Bruxelles. Avec Valérie De Bue, Patrick Lecerf, députés wallons, le député bruxellois Boris Dilliès et Dominique Laurent (cheffe de cabinet adjointe au cabinet de la Ministre Jacqueline Galant), nous avons rencontré différentes associations de motards, ainsi que des usagers de tous les jours.

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Plusieurs spécialistes du secteur étaient présents : Robert Olbrechts, formateur à la police militaire, Bruno Mardaga formateur à la FEDEMOT, Steve Coeymans coordinateur de l’association pour la défense du Deux-roues motorisé (ADDRM) et André Tourneur du service public de Wallonie DG02. Ils nous ont présenté leur réalité d12366005_10207438367830327_8407141619680038169_oe terrain ; le comportement des motards, l’équipement de protection du motard, l’utilisation des GSM au volant et l’évolution à la formation à la conduite.

La moto est un atout pour la mobilité : avec seulement 10% d’automobilistes en moins, le pourcentage d’embouteillages diminuerait de 40% à Bruxelles. Réduire le nombre d’automobilistes et augmenter le nombre de motards est donc une solution pour remédier aux problèmes de mobilité.

C’est pourquoi le MR souhaite renforcer les mesures de sécurité pour favoriser l’usage de la moto et prendre sérieusement en compte les recommandations de ces utilisateurs.

En Wallonie, les motards ne représentent que 1% du trafic, mais 14% des tués sur la route. Le risque de mourir lors d’un accident de moto est 13X plus élevé qu’en voiture. Les motards sont donc bien des usagers de la route particulièrement vulnérables. Ils méritent des mesures de protection particulières. Pour ce faire, il faut agir sur l’éducation, la formation et la sensibilisation de ceux-ci. La qualité des infrastructures est également un axe sur lequel nous pouvons efficacement opérer. Pourtant la région wallonne est encore trop peu réactive au niveau des réparations et entretiens des voiries, faute de moyens budgétaires suffisant.

Afin d’augmenter la prise de conscience, un travail au niveau communal doit être effectué. Les plans communaux de mobilité, outils qui définissent les orientations routières, doivent prendre en compte la réalité des motards. Il est important d’avoir un contact régulier avec les associations de motards. Pourquoi Monsieur Moto ne pourrait-il pas être aussi à disposition des communes ? De plus, l’asbl FEDEMOT a rédigé une charte « Infrastructure favorable aux motocyclistes » que les communes sont invitées à signer. Celle-ci a pour but de sensibiliser davantage les communes à être attentives aux besoins spécifiques des usagers faibles lors de la réalisation d’infrastructures routières ou d’aménagements publics. Les communes wallonnes semblent malheureusement peu réceptives à ce type d’engagement. Le MR a donc pour but de faire rendre compte de l’importance de cette charte.

Quelques priorités du MR sont ressorties durant le débat telles que l’amélioration des infrastructures routières, l’immatriculation des cyclomoteurs, la circulation des deux roues motorisés dans les couloirs de bus, ou encore la réduction du taux de TVA pour les équipements de sécurité et les cours de conduite.

Retrouvez ici la communication du MR à ce sujet : http://www.mr.be/actualites/top-news/zoom/article/le-mr-veut-renforcer-la-securite-des-motards

A quand une vraie stratégie de la Wallonie en faveur du secteur des drones ?

Au nom du groupe MR, je défendais , ce mardi 15 décembre, notre proposition de résolution visant à soutenir le développement des drones en Wallonie en commission de l’Economie au parlement wallon.

Ce sujet m’occupe depuis plus d’un an maintenant. Avec plus de 11 questions au Parlement aux différents ministres concernés, avec une douzaine de rencontres d’entreprises du secteur, dont les deux  grandes associations représentant celui-ci, BeUas et Drone Valley, j’ai réellement pris le pouls du terrain et la mesure de leurs réalités de terrain.

parlement wallon commission économie  drones virginie defrang firket
En commission ce mardi 15 décembre

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L’objectif de ce texte est bel et bien d’amener le sujet des drones sur la table du Parlement, de poser le débat. Dans un esprit constructif, le texte peut bien sûr être amendé et des auditions d’acteurs de terrain organisées. Ceux-ci ne demandent d’ailleurs pas mieux que d’être entendus au niveau du Parlement !

PS et CDH ont, tous les deux, comme nous, reconnu le potentiel du secteur, plein d’avenir selon eux. Je m’en félicite.

Cependant, je regrette que la majorité se cache derrière Flying cam et la Sonaca.  Ce  sont effectivement des réussites au niveau des drones. Elles ont, elles, reçu toute l’aide nécessaire, mais ces succès ne peuvent occulter la réalité des PME et TPE qui souhaitent se lancer.

« Le soutien actuel est suffisant », nous dit la majorité. Certes les outils existent mais sont-ils  connus, promus  à destination de TOUTES les PME, de TOUTES les TPE et pas uniquement au service de quelques fleurons ? Quelles autres mesures concrètes la Région propose-t-elle aux entreprises du secteur ?

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PS et CDH se sont également, comme attendu, réfugiés derrière l’absence de législation fédérale.

3 remarques à ce sujet :

  • La Ministre fédérale en charge de la mobilité a déposé un projet d’arrête royal six mois à peine après sa prise de fonction. Elle a récolté tous les avis requis et n’attend plus que le feu vert de l’Europe. Son prédécesseur n’avait pas été jusque là. Son texte est d’ailleurs moins restrictif que le dernier brouillon de Monsieur Wathelet.
  • La Flandre avance sans attendre: un terrain est mis à disposition du secteur grâce à une aide d’un million d’euros de la Région, les universités sont partenaires de nombreux projets de recherches, des événements et rencontres sont régulièrement organisés, des experts sont à disposition des entreprises,..
  • Les entreprises wallonnes peuvent de toute façon exporter tant leurs produits que leurs services.

Par ailleurs, j’ai rappelé plusieurs propositions concrètes :

  • La nécessité d’une étude sur le sujet pour chiffrer, quantifier, objectiver le potentiel attendu du secteur dans ses différentes composantes (fabrication, développement, services, applications informatiques etc.).
  • L’instauration (à l’instar des motos) d’un Monsieur Drones en Wallonie ou d’un guichet unique. Il est essentiel de créer un lien fort, clairement identifié, entre les cabinets ministériels, l’Awex, les institutions wallonnes et européennes, les entreprises du secteur, mais aussi avec les citoyens.
  • La création d’un cluster ou d’une plateforme de rencontre où l’ensemble des entreprises du secteur, institutions, etc. pourraient échanger leurs expériences, analyser ensemble les possibilités de développement économique et surmonter les obstacles.
  • Sensibiliser l’Awex aux attentes spécifiques de ce secteur et aux réponses que les entreprises attendent pour développer leur produits et services.

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Notre objectif est de donner un signal clair de soutien aux drones, de mettre au point une réelle stratégie pour aboutir à des mesures concrètes et rassurer, mais surtout encourager tous ces entrepreneurs et  investisseurs motivés.

J’applaudis le fait que Skywin ait enfin pris la mesure du potentiel des drones. En effet, Drone Valley est intégrée dans ce pôle de compétitivité depuis la semaine dernière.  Reste à savoir ce que cela va lui apporter concrètement et si l’initiative sera étendue à d’autres entreprises. Par ailleurs,  Skywin a publié, hier, sur son site, une newsletter qui annonce l’intégration des drones dans ses axes stratégiques prioritaires ! Suite à mes interpellations, l’IFAPME semble enfin aussi  avoir pris conscience de l’intérêt des drones dans le cadre de ses formations et de la réorientation de certains publics. Toutes ces avancées sont sans doute dues à un hasard de calendrier par rapport à notre résolution analysée ce jour ;-). Le principal, c’est que ces mesures concrètes, même si cela ne suffit pas, voient enfin le jour.

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Le débat en commission fut positif. Le vote fut reporté, nous espérons que des auditions d’acteurs de terrain pourront être organisées prochainement. C’est une excellente nouvelle. Le Parlement a ainsi l’occasion de donner un signal fort, clair et positif à ce secteur en évitant toute vision alarmiste.

Attendre encore serait irresponsable, une fuite en avant.  Si, en politique, on peut se permettre de laisser mûrir certains dossiers, en matière économique par contre, le temps presse et les autres pays ou régions, eux, progressent dans ce milieu très concurrentiel.

Il est donc indispensable  d’avancer aujourd’hui pour que la Wallonie soit prête à relever tous les défis liés aux drones dès la publication de l’Arrêté Royal.

Des mesures concrètes pour une meilleure prise en charge de l’autisme

Ce samedi 14 novembre, La Meuse consacrait un article à Déborah, cette maman de deux enfants autistes qui a dû choisir lequel des deux sauver http://www.lameuse.be/1422824/article/2015-11-13/liege-j-ai-du-choisir-lequel-de-mes-deux-fils-sauver

Depuis ma prise en fonction comme Députée wallonne, j’ai pu la rencontrer, à plusieurs reprises, avec d’autres mamans d’enfants atteints d’autisme notamment grâce à Fabrice Drèze, conseiller communal à Liège. Elles font preuve d’un courage incroyable, d’une détermination sans faille dans ce combat de tous les instants.

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Sans titre

J’ai déjà fait part, sur ce site, des nombreuses questions parlementaires adressées tant au Ministre de la santé et de l’action sociale du Gouvernement wallon, qu’à la Ministre de l’éducation et de l’enfance au Gouvernement de la Fédération Wallonie-Bruxelles :               http://www.virginiedefrangfirket.be/2015/06/01/1-belge-sur-100-souffre-dautisme-les-familles-attendent-du-politique-un-soutien-clair-et-concret/

http://www.virginiedefrangfirket.be/2015/04/02/autisme-on-attend-des-mesures-concretes/

Pour aller plus loin, et inciter les deux Ministres à stopper les effets d’annonce et à réellement avancer dans ce dossier, j’ai déposé, le 20 octobre dernier, une proposition de résolution relative à des mesures concrètes pour une meilleure prise en charge de l’autisme : http://archive.pfwb.be/10000000202207b

Dans ma proposition, je demande au Gouvernement de :

  • œuvrer, en collaboration avec les autres niveaux de pouvoir, à la création d’un réseau de repérage de l’autisme et de dépistage précoce. Il est en effet confirmé que plus l’autisme est diagnostiqué rapidement et meilleur la prise en charge est, plus les chances de développement de l’enfant augmentent.
  • envisager la mise en place, dès la naissance, d’une information aux familles par un ajout au carnet de santé et une brochure spécifique qui pourrait être remise lors des premières consultations obligatoires de l’ONE ;
  • mettre tout en œuvre pour garantir un diagnostic dans les trois mois à partir de la première demande des parents sur la situation de leur enfant et d’augmenter les possibilités de prise en charge après le diagnostic ;
  • former les parents sur les troubles autistiques et les besoins spécifiques des personnes avec autisme et leur offrir les connaissances et les outils essentiels pour faire face à cette situation ;
  • analyser la possibilité, dans l’enseignement supérieur, de former tous les professionnels, notamment de la petite enfance, susceptibles d’être en contact avec des enfants autistes au cours de leur carrière (personnel médical et paramédical, instituteurs, puéricultrices, travailleurs sociaux,…) à la détection précoce de l’autisme et à l’annonce du diagnostic en vue d’orienter les parents vers le service adéquat, ainsi qu’aux notions de base de l’intervention spécifique auprès des jeunes enfants autistes. Il existe, à cet effet, des outils simples d’utilisation, aisément maîtrisés et peu coûteux comme le C.H.A.T et le M-C.H.A.T. ;
  • veiller à intégrer, dans les formations continuées de l’enseignement supérieur, et pour ces mêmes filières d’études et ces mêmes professionnels, des cours/modules sur l’autisme ;
  • développer, dans la mesure du possible, des classes à pédagogie adaptée dans des écoles de l’enseignement ordinaire, avec passerelles vers les autres classes et activités de l’école ;
  • dégager, dans la limite des crédits disponibles en Fédération Wallonie-Bruxelles, les moyens nécessaires pour mettre en place un maximum de classes inclusives avec binômes (enseignants et pédagogues qui, eux se concentrent spécifiquement sur l’enfant autiste) et soutenir ainsi la scolarisation adaptée des enfants en milieu ordinaire ;
  • désigner, au sein des écoles ou des Pouvoirs Organisateurs, un poste de Référent Coordinateur Autisme lorsqu’un ou plusieurs enfant(s) autiste(s) désire(nt) les fréquenter ;
  • sensibiliser, dans les écoles, les centre PMS et services PSE à l’autisme ;

 

Les familles attendent des résultats depuis de trop nombreuses années.

L’annonce d’un plan autisme le 2 avril lors de la journée internationale de ce trouble est une avancée, mais il est maintenant plus que temps de proposer des mesures concrètes, un calendrier et un budget pour les mettre en œuvre.

Des solutions ont été proposées et mises en œuvre en Flandre et dans d’autres Pays (la France est dotée d’un Plan autisme depuis 2005 – la troisième version couvre les années 2013 à 2017). Elles ont fait leurs preuves mais ne sont pas reconnues en Wallonie, et donc pas subsidiées.

Chez nous, on en est toujours au stade de l’analyse, de l’étude, de la concertation…

STOP aux tergiversations, place aux actes : dépistage précoce, accompagnement des familles, formation des professionnels, classes inclusives : voilà des solutions.

Coup de gueule contre la formulation du jour de congé offert par le Gouvernement wallon

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15 octobre 2015 – La Meuse

Le Ministre socialiste de la Fonction publique du Gouvernement wallon a accordé une dispense de service pour l’après-midi du 21 septembre 2015, à l’ensemble des agents du Service public de Wallonie, soit 9.000 fonctionnaires, à l’occasion des Fêtes de Wallonie.

Je suis particulièrement interpellée par cette dispense et, surtout, par la manière dont elle est formulée. Premièrement, en quelle qualité le Ministre s’autorise-t-il à octroyer un jour de congé aux employés des SPW dont il a la compétence alors que le paiement des salaires des fonctionnaires en congé (qui crée un retard à rattraper dans le travail à effectuer) se fait avec de l’argent public ? Il n’est pas patron d’une PME ou d’une entreprise, il ne paie donc pas ce cadeau avec ses propres deniers, mais bien avec l’argent des contribuables wallons !
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Ensuite, si nous tenons compte du salaire moyen d’un fonctionnaire wallon, cette demi-journée de congé amputera de près d’un 1.4 millions d’euros les finances publiques. Saint Nicolas, c’est le 6 décembre ! Il est, en revanche, également ministre du budget et en cette qualité, il ne cesse de rappeler à qui veut l’entendre que le contexte économique est difficile, que les temps sont durs pour les finances wallonnes et que chacun doit faire des efforts. Il serait donc pertinent de montrer l’exemple.Capture2

Troisièmement, l’argument utilisé pour justifier cette décision par le Cabinet de la Ministre de l’emploi qui a fait pareil pour les agents du Forem : un tel geste renforcera l’identité wallonne. J’estime que ce n’est pas un argument. N’y-a-t-il pas d’autres moyens pour renforcer l’identité wallonne ? J’en suggère quelques-uns : applaudir Steve Darcis, David Goffin, Marc Wilmots ou l’étudiant liégeois qui a remporté le concours « Ma thèse en 180 secondes », soutenir Techspace Aero qui embauche des dizaines de jeunes, encourager les start-up et spin off wallonnes, favoriser le développement des aéroports wallons.

Enfin, ce congé est inéquitable puisqu’il n’a pas été octroyé à tous Wallons, ni même à tous les fonctionnaires wallons car certains ministres ont refusé de l’octroyer aux fonctionnaires sous leur responsabilité. Cela crée une discrimination entre les citoyens et entre les fonctionnaires wallons. L’argument de la tradition et du renforcement de l’identité wallonne n’est donc pas partagé par tous les membres du Gouvernement wallon. Cela ne tient pas la route.

Je trouve cette attitude honteuse et ne manquerai pas d’interroger chacun de nos ministres wallons à ce sujet.

Don d’organes : ma proposition de résolution votée à l’unanimité !

Le fait est suffisamment rare que pour être souligné : c’est à l’unanimité que les groupes politiques du Parlement de Wallonie ont voté ma proposition de résolution destinée à encourager les pouvoirs locaux à sensibiliser les citoyens au don d’organes.

Découvrez, ci-dessous, le communiqué de presse rédigé, à ce sujet, par le groupe MR du Parlement wallon

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« En Belgique, un tiers des personnes en attente d’un organe meurent par manque de donneurs. Pas plus tard que la semaine dernière, un homme de Malmédy révélait que son épouse était condamnée à court terme faute de cœur disponible pour une transplantation. Chaque semaine, deux personnes décèdent par défaut de donneurs. Au 1er janvier dernier, 1 248 personnes étaient dans l’attente d’un sauveur. En Europe, ce sont 14 malades qui, en moyenne, disparaissent chaque jour parce qu’ils ne trouvent pas de donneurs », rappelle Virginie Defrang-Firket.

Pour ces raisons, la députée MR estime que les pouvoirs locaux ont un grand rôle à jouer dans la promotion du don d’organes : « A Liège, à la suite d’une campagne de sensibilisation menée dans le cadre des élections du 25 mai 2014, la ville a recensé 937 nouveaux donneurs. C’est pourquoi j’ai déposé une nouvelle résolution incitant les villes et communes à multiplier les opérations de sensibilisation, les invitant à proposer à chaque citoyen, lors de son passage à l’administration communale, de prendre connaissance des formalités relatives aux dons d’organes, les encourageant encore à mener des actions lors de chaque élection, communale, provinciale, régionale, fédérale et européenne », conclut la députée MR.

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