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Dernière phase du chantier du carrefour de Rotheux!

A partir de ce mardi 27 août 2024, nous rentrons dans la dernière phase du chantier du carrefour de Rotheux. La fin est prévue début 2025 en fonction des conditions météorologiques.

Cette dernière phase consiste en la réalisation de la seconde partie du tunnel, réfection du revêtement et des éléments linéaires du côté nord de la N63 et fin du parking de covoiturage.

La circulation en deux fois une bande va être basculée sur les voies nouvellement réfectionnées côté sud (côté Bonry). Des éléments physiques seront placés pour séparer les deux bandes.

Toute la signalisation sera déplacée la nuit du lundi au mardi pour être opérationnelle dès 7h du matin. La prudence et une vitesse adaptée sont de mise au vu de ces changements !

La rue Bonry sera accessible depuis la Route du Condroz via la nouvelle liaison en lien avec l’avenue Marcel Marion (rue du Doux Repos) et par la rue du Château d’eau via le giratoire des 7 Fawes.

ATTENTION : Sera autorisé uniquement de quitter la Route du Condroz pour rejoindre Rotheux via la rue Marcel Marion. Il reste interdit sur cette zone de monter sur la N63 depuis Rotheux. Le flux de circulation sur une seule bande ne peut être entravé.

STOP AUX VIOLENCES INTRAFAMILIALES A NEUPRE COMME AILLEURS.

STOP AUX VIOLENCES INTRAFAMILIALES A NEUPRE COMME AILLEURS.

Notre Commune a présenté au ministère de l’intérieur un dossier pour lutter contre les violences intrafamiliales, en collaboration avec la Ville de Seraing et notre police locale. Nous avons reçu une enveloppe de 100.000 euros dans le cadre de cet appel à projets.

VIF

Les acteurs locaux que nous sommes ont décidé de s’impliquer activement dans la lutte contre la violence au sein du couple et ses impacts sur la famille. Les actions sont centrées sur la femme en qualité de victime principale. A cette fin, notre volonté  est de promouvoir le respect et l’égalité entre partenaires ; d’intervenir de manière à ce que la population soit consciente que la violence dans le couple est un problème grave qui touche tous les milieux, âges et nationalités ; qu’elle connaisse le cycle de la violence et les messages de base permettant d’aider les personnes concernées ; qu’elle fasse appel aux ressources professionnelles à même de réduire efficacement et de façon coordonnée la violence dans le couple ; et de centrer les mesures, en cours ou à mettre en œuvre, principalement sur la protection des victimes, la responsabilisation des auteurs et la prévention des comportements violents par une éducation sociétale.

Des accents particuliers sont mis sur la prévention et la sensibilisation, afin d’assurer une meilleure connaissance du phénomène au sein de la population et des milieux professionnels et d’éviter au maximum les récidives.

Les mesures envisagées ont été présentées le JEUDI 23 NOVEMBRE 2023 à 20h, Chaussée de Marche. Toute une série de supports ont été mis à la disposition des participants pour être distribués partout où c’est nécessaire. Le matériel a également été envoyé par courrier postal à tous les acteurs de la santé de notre commune.

 

Une Piste Cyclable Suggérée dans le Rognac

Une piste cyclable suggérée dans le Rognac pour une traversée en sécurité des modes doux.

La société Lambert Marquage était présente dans le quartier du Rognac en octobre dernier pour la mise en place d’une bande cyclable suggérée (BCS).

BCS

Celle-ci consiste en une bande ocre (peinture structurée) de 90 cm de part et d’autre de la voirie. La bande cyclable fait partie intégrante de la chaussée. Les usagers motorisés peuvent donc rouler dessus notamment quand ils se croisent.  C’est une solution préconisée par la sécurothèque du SPW aux endroits où une piste cyclable ne peut être créée en site propre dans l’accotement faute de place.

Vu sous l’angle de la sécurité routière, cet aménagement rétrécit visuellement la chaussée, ce qui peut avoir un impact positif sur les vitesses pratiquées. Il  donne une meilleure place aux cyclistes et piétons. C’est une solution qui renforce la sécurité tant subjective qu’objective des modes actifs (doux).

A intervalle régulier, des logos vélo et des chevrons ont été ajoutés. Une traversée suggérée rouge indique aux automobilistes le passage de vélos ou de piétons dans les carrefours. Attention contrairement à un passage piéton classique, les modes actifs ne sont pas ici prioritaires pour traverser la chaussée par rapport aux voitures. Prudence donc !

Cette piste traverse le quartier du Rognac depuis l’Avenue de la Chevauchée jusqu’à l’Enclos aux Epines. L’enduisage récemment réalisé sur le tronçon de l’avenue du Bois Impérial n’étant quant à lui pas encore assez lissé (il se lisse par le charroi des véhicules), ce tronçon sera réalisé dans un second temps.

Cette bande ocre sera le prolongement d’une piste cyclable qui l’année prochaine viendra du rond-point du Chêne-Madame dans le Domaine et qui traversera le bois en haut de la chevauchée pour relier les deux quartiers. Elle-même sera reliée à la future piste cyclable vers Seraing et à celle sous la Route du Condroz au niveau du carrefour de Rotheux en lien avec la nouvelle piste de l’avenue Marcel Marion vers Plainevaux.

A terme, cette piste en bandes ocres du Rognac pourra être prolongée vers Neuville Village après réfection du revêtement des voiries dans ce quartier. Tout cela est, vous l’aurez compris, pensé dans le cadre d’un réseau cyclable global, cohérent et continu pour favoriser l’utilisation du vélo sur notre commune.

Discours MEMORIAL DAY 28 MAI

Retrouvez ci-dessous le discours que j’ai prononcé à l’occasion du Memorial day  au Cimetière américain de Neuville.

Monsieur le Représentant de sa Majesté le Roi, Monsieur l’Ambassadeur des Etats-Unis, Monsieur le Gouverneur, Mesdames et Messieurs en vos titres et qualités, Messieurs les vétérans et porte-drapeaux, Chers Enfants, Chers concitoyens de Neupré, Mesdames et Messieurs,

Thank you to be here with us, for this important day.

I know the people of Neupré really appreciate this ceremony. We are all so honored, to be here, with our american friends, to celebrate the mémorial day, the friendship between our two countries, and  not to forget all these young people dead for us.

Bienvenue à chacun et à chacune d’entre vous en ce cimetière américain de Neuville-en-Condroz. Ce lieu devrait nous inspirer tous les jours, pour prendre du recul par rapport aux obstacles de la vie, et surtout aujourd’hui plus qu’hier, avec l’actualité internationale du moment.

Sur ce site majestueux, pas de bombe, pas de coups de fusils, pas de chars, juste des oiseaux, une immensité impeccablement entretenue, calme, des drapeaux, avec des milliers de croix et d’étoiles de David de marbre blanc alignées de manière parfaite.

Sous chacune d’elle, imaginez, il y a 78 ans d’ici, un jeune soldat américain de 18-22 ans, rarement plus, comme s’il était votre fils, votre grand frère, votre neveu, ami ou petit ami.

Noir ou blanc. Blond, brun ou noir de cheveux. Costaud ou mince, peu importe, chacun d’entre eux a vaincu sa peur et, avec courage, a sacrifié sa vie pour notre liberté.

5329 tombes avec 700 soldats encore non identifiés, plus de un sur dix, raison pour laquelle l’armée américaine poursuit ses recherches grâce aux progrès de la science qui accélèrent les identifications.

Mesdames et Messieurs, il est inconcevable que ces jeunes soient morts pour rien, parce que sous ces milliers de tombes, il y a une histoire, un être humain et une famille à qui nous devons beaucoup.

Je vous livre une de ces histoires que m’a transmise Edouard David de l’asbl Mémoire de Neupré, merci à lui.

C’est l’histoire de jumeaux qui se nomment Julius Heinrich Otto Pieper et Ludwig Julius Wilhelm Pieper, tous deux âgés de 19 ans, natifs d’Esmond dans le Dakota.

Julius et Ludwig Pieper se sont engagés ensemble dans la marine américaine en 1944. Les jumeaux étaient très proches, toujours ensemble.

Leur père avait demandé à l’armée que ses deux fils ne soient pas séparés. Au mois de juin 44, les jumeaux, tous deux opérateurs radio, ont embarqué à bord du navire de ravitaillement LST 523 pour participer à la bataille de Normandie. Le 19 juin, le temps était mauvais et lors d’une rotation, au large d’Omaha Beach, le navire saute sur une mine et sombre en quelques minutes avec les 117 membres d’équipage.

Les jumeaux font partie des victimes du naufrage. Le corps de Ludwig est rapidement retrouvé, identifié et enterré dans le cimetière américain de Colleville-sur-Mer, pas celui de Julius: son nom est alors inscrit sur le mur des disparus.

D’autres corps seront finalement retrouvés en 1961 dans l’épave du navire. Ils ont été transférés dans le laboratoire d’identification de l’armée américaine situé en Allemagne, avant d’être inhumés anonymement. L’un d’entre eux s’est vu attribué le matricule « X-9352″. Il a été enterré chez nous, au cimetière américain de Neuville en Condroz.

Pendant des années, la famille Pieper a gardé espoir de retrouver la trace de leur second fils, Julius. En 2015, une piste leur rend espoir. Dans le cadre d’un projet scolaire, une lycéenne du Nebraska, se lance dans des recherches sur les soldats de sa région enterrés en Normandie. Émue par l’histoire des frères Pieper, elle demande le dossier de Julius à la Defense POW/MIA Accounting Agency (DPAA).

Au cours de son enquête, elle fait un lien entre l’histoire de Julius et les restes humains retrouvés, en 1961, dans l’épave du navire et inhumés sous le fameux matricule inconnu X-9352.

La DPAA décide de poursuivre les recherches.  La dépouille est exhumée du cimetière américain de Neuville-en-Condroz et comparée à des empreintes dentaires et à des radiographies de Julius Pieper. L’identification confirme qu’il s’agit bien du jeune marin. 

Contactée par l’armée américaine, la famille a exprimé le souhait que les jumeaux soient réunis dans le même cimetière.

Septante quatre ans après son décès, Julius Pieper, a donc été enterré aux côtés de son frère jumeau, Ludwig, lors d’une cérémonie au cimetière américain de Colleville-sur-Mer le 19 juin 2018. Une dizaine de personnes, dont des neveux et nièces, ont fait le déplacement et se sont rassemblées autour de sa tombe. Avec gravité, chacune à leur tour, elles ont déposé une rose rouge sur le cercueil.

J’ai pour ma part, assisté il y a peu, ici-même, à un événement du même genre, dans le cadre de l’Opération Benjamin qui consiste à placer sur la tombe une étoile de David à la demande des familles juives qui souhaitent aujourd’hui que leur religion et leur héritage soient clairement identifiés. 2 familles venues des Etats-unis étaient présentes avec une émotion incroyable comme si leur ancêtre était mort la veille. Ces deux soldats s’appelaient Joseph Sugarman et Kenneth Earl Robinson.

Leurs proches présents, juste devant moi, m’ont rappelé à quel point toutes ces histoires sont bien réelles. Elles pourraient être notre histoire, comme elle est encore l’histoire de nombreuses familles aujourd’hui et non loin de chez nous. Le cauchemar des Ukrainiens nous montre à quel point nos démocraties et nos libertés restent fragiles.

Il est donc important que nous soyons là, avec nos enfants. Nous devons tous être les courroies de transmission de ce souvenir aux générations futures.

Ne jamais oublier, se rappeler que notre liberté  n’est jamais acquise et qu’il faut, tous les jours et où que l’on soit, faire preuve de vigilance pour préserver les valeurs qui sont les nôtres.

Cette commémoration est aussi l’occasion, à l’heure où des soldats, des services de secours et des policiers sont encore mobilisés ici et là, de leur exprimer notre plein soutien et respect.

 Mesurons notre chance de vivre dans un pays libre. Rendons hommage à tous ceux qui ont œuvré et œuvrent toujours par des petits ou grands gestes en faveur de la paix.

Merci à chacun d’entre vous pour sa présence. Merci aux petits chanteurs de nos écoles et à leurs enseignants. Merci au super intendant Mister Bobby Bel, Mister Jérome Sheridan, Mister Sean Long, Monsieur Vincent Joris et toute leur équipe pour l’organisation de cette cérémonie et pour toutes ces années au service de ce cimetière américain.

Longue vie à l’amitié qui unit nos deux pays.

Merci pour votre attention.

 

 

Neupré, futur interrupteur électrique du pays. La Commune dit NON !

MAI 2022

Avec les futures centrales au gaz prévues l’une aux Awirs à Flémalle, l’autre à Seraing, toutes deux raccordées au poste relais de Rotheux-Rimière, notre commune supporte une grosse charge sur ses épaules pour assurer l’approvisionnement en électricité du pays. La situation suscite l’émoi. Cette inquiétude a été traduite par le Collège communal dans une motion déposée au conseil communal le mercredi 27 avril.

Ces deux centrales impliquent plus de lignes, plus de pylônes, plus de transformateurs, tout comme un agrandissement du poste actuel de la rue du Château d’eau et ce, juste en face du Cimetière américain ! Sans oublier les importants travaux de raccordements de celles-ci sur la Route du Condroz, Route de Seraing, à Neuville Village et Rotheux. Or, déjà actuellement, les Neupréens souffrent d’une forme de pollution, sonore et visuelle avec le site existant.

Nous n’avons aucune emprise sur ce projet. Cette décision a été prise dans le cadre de l’accord du gouvernement fédéral survenu le 18 mars dernier sur le futur mix énergétique du pays, sans aucune concertation avec les communes concernées. En outre, les permis nécessaires sont et seront octroyés par le fonctionnaire délégué de la Région wallonne, pas par la commune.

Jamais il n’a été question de deux centrales raccordées au poste relais neupréen. Une seule au maximum a toujours été la réponse fournie jusqu’ici par Elia face à nos inquiétudes. Jamais il n’a été question que les deux centrales au gaz qui seraient retenues dans le cadre du mix énergétique soient à 5km l’une de l’autre et situées dans une seule région du pays !

Ces chantiers envahissants s’ajoutent à d’importants chantiers communaux prévus de longue date. Je pense à l’aménagement du carrefour de Rotheux et la sécurisation du tronçon entre Rotheux et les 7 Fawes sur la N63 dans le cadre du Plan infrastructure wallon. Rappelons également la piste cyclable Seraing Neupré subsidiée en partie par la Province de Liège et le SPW, la traversée de Rotheux et la piste cyclable de l’avenue Marcel Marion dans le cadre du PIC et directement reliées à la Route du Condroz impactée. Devons-nous maintenant renoncer à nos projets pour permettre un minimum de mobilité ? Nous ne le pensons et ne le voulons pas.

Nous tentons par tous les moyens d’obtenir des différents intervenants un calendrier précis des interventions de chacun et une parfaite coordination de celles-ci pour impacter le moins possible la population. Une réunion de travail, tous réunis, implique au minimum 19 personnes autours de la table ! Des courriers sont également partis pour sensibiliser les Ministres concernés par cette situation délicate. Nous avons sollicité une rencontre en vue d’un échange direct et sans tabou.

Neupré se bat par tous les moyens pour se faire entendre et surtout pour protéger tant la santé, que le cadre de vie de ses habitants. Nous sommes de fervents défenseurs de la transition énergétique, de l’environnement et du développement économique de notre région. Nous sommes donc prêts à prendre notre part de l’effort à fournir dans l’intérêt général, mais pas à n’importe quel prix pour nos concitoyens, et pas au détriment de nos projets réfléchis de longue date et pour lesquels nous avons pu obtenir des subsides importants.

Il n’y a et n’y aura pas d’égoïsme. Cependant, nous ne voyons pas au nom de quoi notre commune devrait être l’une des communes les plus impactées par la transition et la recomposition du mix énergétique de notre pays.